ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੰਮ ਰੋਕਿਆ, 23 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਆਰਓਬੀ ਦਾ ਕੰਮ ਰੁਕਿਆ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ-ਸਾਗਰ-ਕਟਨੀ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ ਦਾ ਮਾਮਲਾ

ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੰਮ ਰੋਕਿਆ, 23 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਆਰਓਬੀ ਦਾ ਕੰਮ ਰੁਕਿਆ

ਮੰਤਰੀ ਖਟੀਕ ਦੀ ਪਤਨੀ ਦੀ 5.25 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਪੁਲ ਹੇਠ ਆ ਰਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਰੁਕਿਆ

( KOROTANY ) ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਬੀਨਾ-ਕਟਨੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਨਰਵਾਨੀ ਪਿੰਡ ਨੇੜੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਗੁਡਾ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ 23 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਅਧੂਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਟੀਕਮਗੜ੍ਹ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਡਾ. ਵੀਰੇਂਦਰ ਕੁਮਾਰ ਖਟੀਕ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ‘ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪੁਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸੇਤੂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੇ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਣ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਵੀਰੇਂਦਰ ਕੁਮਾਰ ਦੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ‘ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਜ਼ਮੀਨ ਪੁਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 0.05 ਹੈਕਟੇਅਰ (5381 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਜ਼ਮੀਨ ਪੁਲ ਹੇਠ ਆਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਜ਼ਮੀਨ ਜ਼ਰੂਰ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਚਰਚਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਧੀ ਅਤੇ ਜਵਾਈ ਡਾਕਟਰ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ‘ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਗਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 7 ​​ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗੁਡਾ-ਨਰਵਾਨੀ ਪਿੰਡ ਨੇੜੇ ਰੇਲਵੇ ਗੇਟ ਨੰਬਰ 32 ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਸੇਤੂ ਨਿਗਮ ਨੇ ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ ਵਰਕ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 20 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਨੂੰ ਮੰਤਰੀ ਵੱਲੋਂ ਲਿਖੇ ਪੱਤਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਨਾ ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀਪੀ ਮੰਡਲੋਈ ਨਾਲ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਬਲਪੁਰ ਦੇ ਸੀਪੀਆਰਓ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਪੀਆਰਓ ਹਰਸ਼ਿਤ ਸ਼੍ਰੀਵਾਸਤਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਸਾਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਦੇਸ਼ ਮਿਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੂਜਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਮੰਨ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ 3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਪਤਨੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ?

ਗੁਡਾ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸ ਸਮੇਂ 19.63 ਕਰੋੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ‘ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਪੁਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੋਵੇਂ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 730 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਹ 1000 ਤੋਂ 1100 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ, ਪੁਲ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਬੋਝ ਵਧੇਗਾ। ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 60 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੀਰੇਂਦਰ ਕੁਮਾਰ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ,