ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ: ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਕੁਰਾਲੀ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਾ; ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰਾਹਤ

ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ: ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਕੁਰਾਲੀ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਾ; ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰਾਹਤ

( KOROTANY ) ਜਲੰਧਰ /ਨਵਾਂ ਗ੍ਰੀਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕੁਰਾਲੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੌਕ ਤੋਂ ਖਰੜ ਰਾਹੀਂ ਕੁਰਾਲੀ ਅਤੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਹੁਣ, ਉਹ ਆਈਟੀ ਸਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਰਸਤੇ ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਖੁੰਝੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ-ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ‘ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਭੀੜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੀਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕੁਰਾਲੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੌਕ ਤੋਂ ਖਰੜ ਰਾਹੀਂ ਕੁਰਾਲੀ ਅਤੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਹੁਣ, ਉਹ ਆਈਟੀ ਸਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਰਸਤੇ ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਐਚਏ) ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ। ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਅਜੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ 31-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ 205-ਏ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰਤਮਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ 31-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਰੋਡ ਆਈਟੀ ਚੌਕ ਨੂੰ ਕੁਰਾਲੀ-ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ₹1,400 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ।

ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਮੋਹਾਲੀ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਸ਼ਲਿੰਦਰ ਆਨੰਦ, ਜਿਸਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਮੋਹਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਜੰਮੂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। NHAI ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੋਹਾਲੀ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਰੋਡ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਟੋਲ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।

ਕੰਮ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। 2021 ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। NHAI ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਮੁੱਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਹੁਣ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਰਾਹਤ
ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ CP-67 ਲਾਈਟ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰੜ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੋਪਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੇਸੂ ਮਾਜਰਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਹਿਮਾਚਲ, ਜੰਮੂ, ਮਨਾਲੀ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਖਰੜ ਲਾਂਡਰਾ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਟਿੱਪਰ ਇਸ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।